冷庫常見的現(xiàn)象有冷庫溫度降不下來和下降緩慢的時(shí)候，現(xiàn)在對庫溫下降緩慢的原因簡樸分析：
1、冷庫因?yàn)楦魺峄蛎芊鈾C(jī)能差，導(dǎo)致冷量損耗大
隔熱機(jī)能差是因?yàn)楣艿馈�庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的。另外，在施工使用過程中，保溫材料的保溫防潮機(jī)能有可能被破壞導(dǎo)致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫防冷量損耗隨之增大，庫溫下降顯著減緩。導(dǎo)致冷損耗大的另一重要原因是庫房密封機(jī)能差，有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫房。一般若在庫房門的密封條或冷庫隔熱壁密封處泛起了結(jié)露現(xiàn)象，則說明該處密封不嚴(yán)密。另外，頻繁開關(guān)庫房門或較多的人一起進(jìn)入庫房，也會加大庫房冷量損耗。應(yīng)盡量避免打開庫門，防止大量熱空氣進(jìn)入庫房。當(dāng)然，庫房進(jìn)存貨頻繁或進(jìn)貨量太大時(shí)，熱負(fù)荷急劇增大，要降溫至劃定溫度一般需要較長時(shí)間。
2、蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過多，傳熱效果下降
導(dǎo)致庫溫下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是因?yàn)檎舭l(fā)器表面霜層過厚或積塵過多引起的。因?yàn)槔鋷煺舭l(fā)器的表面溫度大多低于0℃，而庫房濕度相對較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜，甚至結(jié)冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚，需按期對其進(jìn)行除霜。下面先容兩種較簡樸的除霜方法：①停機(jī)融霜。即休止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，打開庫房門，讓庫溫回升，待霜層自動融化后，再重新啟動壓縮機(jī)。②沖霜。將庫房中的貨物搬出后，直接用溫度較高的自來水沖刷蒸發(fā)器排管表面，使霜層溶解或脫落。除了結(jié)霜過厚會導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外，蒸發(fā)器表面因長期未清掃而積塵過厚，其傳熱效率也會顯著下降。
3、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降
一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會顯著下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。因此，在日常運(yùn)行維護(hù)中，應(yīng)留意及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣，以進(jìn)步蒸發(fā)器傳熱效率。
4、節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，制冷劑流量過大或過小
節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，會直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)節(jié)流閥開啟渡過大時(shí)，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩；同時(shí)，當(dāng)節(jié)流閥開啟渡過小或堵塞時(shí)，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來判定節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是因?yàn)楦稍锲鞯母稍镄Ч�不佳，制冷劑中含有水分，流�?jīng)節(jié)流閥時(shí)，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔；臟堵是因?yàn)楣?jié)流閥入口過濾網(wǎng)上蘊(yùn)蓄了較多的臟物，制冷劑暢通流暢不暢，形成堵塞。
5、系統(tǒng)中的制冷劑量不足，制冷能力不足
制冷劑輪回量不足主要有兩個(gè)原因，一是制冷劑充注量不足，此時(shí)，只需補(bǔ)入足量的制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，趕上這種情況，應(yīng)先查找漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補(bǔ)后，再充入足量的制冷劑。
6、壓縮機(jī)效率低，制冷量不能知足庫房負(fù)荷要求
壓縮機(jī)因?yàn)殚L期運(yùn)轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件因?yàn)槟�損嚴(yán)峻，配合間隙增大，密封機(jī)能會相應(yīng)下降，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。當(dāng)制冷量小于庫房熱負(fù)荷時(shí)，將導(dǎo)致庫房溫度下降緩慢。可通過觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判定壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán)，假如更換后仍不能湊效，則應(yīng)考慮其它方面的因素，甚至拆機(jī)檢驗(yàn)，排除故障因素。
配置組合式冷庫設(shè)備的題目
組合式冷庫是近年發(fā)展起來的一種拼裝快速簡易的冷藏設(shè)備，就是在各種建筑構(gòu)件和隔熱板，由專門的工廠進(jìn)行專業(yè)出產(chǎn)預(yù)制，然后在施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝。目前大多數(shù)小型組合式冷庫，均可進(jìn)行二次拆裝。簡樸先容一下流動冷庫種別：
室外型流動冷庫：大中小型組合式冷庫一般均為室外型設(shè)計(jì)，與室內(nèi)型不同的是室外型需要加蓋外圍護(hù)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)。外圍結(jié)構(gòu)可防風(fēng)，防雨，防曬。
室內(nèi)型流動冷庫：建筑在已有的建筑物室內(nèi)的小型組合式冷庫。
本文分析了組合式冷庫設(shè)備的蒸發(fā)器及制冷機(jī)組的公道配置的題目。
一、組合式冷庫設(shè)備的蒸發(fā)器蒸發(fā)面積的配置不公道：
組合式冷庫內(nèi)蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積在配置上與實(shí)際的制冷工藝技術(shù)要求差距較大。據(jù)對部份組合式冷庫的實(shí)地觀察，其蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積只有應(yīng)該配置的75%左右。我們知道，對組合式冷庫內(nèi)蒸發(fā)器的配置，應(yīng)根據(jù)其設(shè)計(jì)溫度要求進(jìn)行各項(xiàng)熱負(fù)荷的計(jì)算，確定出蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積，然后才根據(jù)制冷工藝要求進(jìn)行配置。假如不按設(shè)計(jì)要求公道配置蒸發(fā)器而盲目減少蒸發(fā)器的配置面積將會使組合式冷庫蒸發(fā)器單位面積上的制冷系數(shù)較大幅度地下降及制冷負(fù)荷增加、能效比顯著降低，導(dǎo)致組合式冷庫內(nèi)溫度下降緩慢，制冷機(jī)的工作系數(shù)直趨上升，運(yùn)行用度增加等諸種不利因素，所以，在設(shè)計(jì)選用組合式冷庫的蒸發(fā)器時(shí)，應(yīng)按最佳傳熱溫差來選擇配置蒸發(fā)器的面積。
二、流動冷庫設(shè)備的制冷機(jī)組的配置不公道：
有些出產(chǎn)廠家出產(chǎn)的組合式冷庫上配置的制冷機(jī)組，沒有根據(jù)該庫設(shè)計(jì)計(jì)算的總制冷負(fù)荷及其組合式冷庫圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫層厚度等方面來進(jìn)行公道配置，而是以增配制冷機(jī)組臺數(shù)的辦法來知足庫內(nèi)快速降溫的要求。以BZL-3×4型流動冷庫為例，該庫長4米，寬3米，高2.7米，庫內(nèi)凈容積為28.723立方米，配用2臺2F6.3系列制冷機(jī)組和2組獨(dú)立的蛇形光管蒸發(fā)器，各機(jī)組與其一獨(dú)立的蒸發(fā)器組成一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷運(yùn)行。根據(jù)冷藏庫機(jī)器負(fù)荷估算分析可知：該流動冷庫冷藏庫機(jī)器負(fù)荷約為140(W/m3)，實(shí)際總負(fù)荷為4021.22(W)(3458.25kcal)，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，該流動冷庫選用1臺2F6.3系列制冷機(jī)組(尺度制冷量4000kcal/h)亦可知足流動冷庫的制冷工藝要求(可達(dá)-15℃～-18℃)，因此，在該庫上多配1臺制冷機(jī)組已屬多余，并且還將增加機(jī)組的維護(hù)用度。
眾所周知，在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力互成函數(shù)關(guān)系，它們是與被冷卻物體的溫度與制冷量、熱交換面積(主要指蒸發(fā)器面積)及壓縮機(jī)的容量等幾個(gè)前提有關(guān)，假若其中有一個(gè)前提變動，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度及蒸發(fā)壓力就會相應(yīng)地變化。在BZL-3×4型組合式冷庫中，蒸發(fā)面積沒有發(fā)生變化，但其制冷機(jī)容量卻增大了一倍，這就使得流動冷庫蒸發(fā)器的蒸發(fā)量與壓縮機(jī)的吸氣量不相適應(yīng)(蒸發(fā)量Vo大大小于壓縮機(jī)的吸氣量Vh)，即V0〈Vh，蒸發(fā)壓力Po和蒸發(fā)溫度to急劇下降，傳熱溫差△t增大，流動冷庫內(nèi)降溫反而因難，因?yàn)檎舭l(fā)溫渡過低，則壓縮機(jī)的機(jī)能指標(biāo)降低，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變壞。